Salvamotori
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Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 225...450 A
Tipo di collegamento circuito elettrico principale: Raccordo a vite
Tecnica di intervento: Elettronico
Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 24...32 A
Tipo di collegamento circuito elettrico principale: Raccordo a vite
Tecnica di intervento: Magnetico
Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 0.1...0.16 A
Tipo di collegamento circuito elettrico principale: Raccordo a vite
Tecnica di intervento: Termomagnetico
Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 30...36 A
Tipo di collegamento circuito elettrico principale: Raccordo a vite
Tecnica di intervento: Magnetico
Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 22...32 A
Tipo di collegamento circuito elettrico principale: Raccordo a vite
Tecnica di intervento: Termomagnetico
Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 40...80 A
Tipo di collegamento circuito elettrico principale: Raccordo a vite
Tecnica di intervento: Elettronico
Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 16...65 A
Tipo di collegamento circuito elettrico principale: Raccordo a vite
Tecnica di intervento: Elettronico
Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 22...32 A
Tipo di collegamento circuito elettrico principale: Raccordo a vite
Tecnica di intervento: Magnetico
Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 14...20 A
Tipo di collegamento circuito elettrico principale: Raccordo a vite
Tecnica di intervento: Magnetico
Tipologia di azionamento: Interruttore a pulsante
Esecuzione protezione motore: Sganciatore termico/magnetico
Intervallo di corrente regolabile: 10...16 A
Intervallo di regolazione dell'attivatore di corto circuito non ritardato: 16...16 A
Tipo di collegamento circuito elettrico principale: Raccordo a vite
Tecnica di intervento: Magnetico
Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 25...32 A
Tipo di collegamento circuito elettrico principale: Raccordo a vite
Tecnica di intervento: Termomagnetico





























