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Salvamotori

Il salvamotore è un dispositivo elettromeccanico che protegge un singolo motore elettrico da condizioni di sovraccarico, fluttuazioni della corrente di ingresso o interruzioni non programmate del circuito principale. Salvaguarda il motore da guasti di linea o da squilibri nei motori trifase. Un salvamotore consente di risparmiare spazio e costi, fornendo una protezione senza fusibili che spegne istantaneamente i motori per evitare danni. Perché installare un salvamotore a protezione? In caso di sovraccarico, cortocircuito o perdita di fase, il salvamotore disconnette automaticamente il circuito evitando eventuali danni al motore, oltre a garantire la sicurezza generale dell’impianto. Quando interviene il salvamotore? Il salvamotore interviene nei seguenti casi: ● Avviamento del motore troppo lento ● Troppi avviamenti ravvicinati ● Rete instabile con eccessive variazioni di tensione o di frequenza ● Rotore bloccato Principali Brand per i Salvamotori In vi è una vasta gamma di soluzioni pronte a proteggere i sistemi da sovraccarico e cortocircuito, oltre che al controllo del motore. Si possono trovare i prodotti dei migliori leader di mercato come Siemens, Schneider Electric, ABB, Eaton, Hager, Lovato ed altri ancora.

1722 prodotti

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    SCHNEIDER ELECTRIC
    Classificazione green
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    • Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 65...115 A

    • Tipo di collegamento circuito elettrico principale: Raccordo a vite

    • Tecnica di intervento: Elettronico

    SCHNEIDER ELECTRIC
    Classificazione green
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    • Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 13...18 A

    • Tipo di collegamento circuito elettrico principale: Altro

    • Tecnica di intervento: Termomagnetico

    LOVATO
    Classificazione green
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    • Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 20...25 A

    • Con protezione da sovraccarico termico:

    • Sensibile a guasto di fase:

    ELETTRA SRL AEG
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    EATON
    Classificazione green
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    • Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 0...0 A

    • Tipo di collegamento circuito elettrico principale: Raccordo a vite

    • Tecnica di intervento: Magnetico

    EATON
    Classificazione green
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    • Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 0...0 A

    • Tipo di collegamento circuito elettrico principale: Altro

    • Tecnica di intervento: Magnetico

    SCHNEIDER ELECTRIC
    Classificazione green
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    • Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 20...50 A

    • Tipo di collegamento circuito elettrico principale: Raccordo a vite

    • Tecnica di intervento: Elettronico

    SCHNEIDER ELECTRIC
    Classificazione green
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    • Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 10...25 A

    • Tipo di collegamento circuito elettrico principale: Raccordo a vite

    • Tecnica di intervento: Elettronico

    SCHNEIDER ELECTRIC
    Classificazione green
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    • Intervallo di regolazione dell'attivatore di corto circuito non ritardato: 690...1610 A

    • Tipo di collegamento circuito elettrico principale: Raccordo a vite

    • Tecnica di intervento: Magnetico

    SCHNEIDER ELECTRIC
    Classificazione green
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    • Intervallo di regolazione dell'attivatore di corto circuito non ritardato: 12...28 A

    • Tipo di collegamento circuito elettrico principale: Raccordo a vite

    • Tecnica di intervento: Magnetico

    SIEMENS
    Classificazione green
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    • Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 49...59 A

    • Con protezione da sovraccarico termico:

    • Intervallo di regolazione dell'attivatore di corto circuito non ritardato: 845...845 A

    SIEMENS
    Classificazione green
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    • Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 3.5...5 A

    • Con protezione da sovraccarico termico:

    • Intervallo di regolazione dell'attivatore di corto circuito non ritardato: 65...65 A

    EATON
    Classificazione green
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    • Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 4...6.3 A

    • Con protezione da sovraccarico termico: no

    • Intervallo di regolazione dell'attivatore di corto circuito non ritardato: 98...98 A