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SIEMENS - SIE3RU21160JC0 RELE TERS00 0,70-1,0 A ML - 3RU21160JC0

SIEMENS
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Caratteristiche principali

  • Intervallo di corrente regolabile - 0.7...1 A

  • Tipo di collegamento circuito elettrico principale - Raccordo a molla

  • Tipo di montaggio - Applicazione diretta

  • Classe di intervento - CLASS 10

  • Funzione reset automatica - sì

Confezione

  • 1 PZ

Classificazione green

Classificazione green

Impronta di carbonio del prodotto

16 Kg CO₂-eq

Stima Sonepar

EAN

4011209782006

Codice prodotto

SIE3RU21160JC0

Cod. produttore

3RU21160JC0

Produttore

SIE

Intervallo di corrente regolabile:

0.7...1 A

Tipo di collegamento circuito elettrico principale:

Raccordo a molla

Tipo di montaggio:

Applicazione diretta

Classe di intervento:

CLASS 10

Funzione reset automatica:

sì

Max. tensione d'esercizio nominale Ue:

690 V

Numero di contatti ausiliari, normalmente aperto:

1

Tasto funzione reset:

sì

Numero di contatti ausiliari, normalmente chiusi:

1

Ingresso funzione reset:

no

Numero di contatti ausiliari, di scambio:

0

    Relè di sovraccarico 0,70...1,0 A

    Il relè termico di sovraccarico SIRIUS 3RU2 è progettato per la protezione dei motori contro il surriscaldamento eccessivo causato da sovraccarico o mancanza di fase.

    Dettagli tecnici:

    • Protezione motore grandezza costruttiva S00, CLASS 10
    • Montaggio su contattore circuito principale con morsetto a molla
    • Morsetti a molla per il circuito ausiliario
    • Reset manuale-automatico
    • Disponibile con diversi campi di regolazione dello sganciatore di sovraccarico
    • Certificazioni internazionali (IEC e UL/CSA)
    • Versioni per applicazioni in aree a rischio di esplosione (ATEX o IEC Ex)
    • Collegamento rapido, esente da manutenzione e resistente alle vibrazioni
    • Accessori compatibili per tutte le grandezze costruttive da S00 a S3

    Vantaggi per i clienti:

    • Elevata flessibilità e economicità del sistema
    • Semplicità nella gestione e nell'installazione
    • Efficienza nella protezione dei motori
    • Modularità sempre attuale per adattarsi a diverse applicazioni

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