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SIEMENS - SIE3RU21160CC0 RELE TERS00 0,18-0,25 A ML - 3RU21160CC0

SIEMENS
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Caratteristiche principali

  • Intervallo di corrente regolabile - 0.18...0.25 A

  • Tipo di collegamento circuito elettrico principale - Raccordo a molla

  • Tipo di montaggio - Applicazione diretta

  • Classe di intervento - CLASS 10

  • Funzione reset automatica - sì

Confezione

  • 1 PZ

Classificazione green

Classificazione green

Impronta di carbonio del prodotto

16 Kg CO₂-eq

Stima Sonepar

EAN

4011209781948

Codice prodotto

SIE3RU21160CC0

Cod. produttore

3RU21160CC0

Produttore

SIE

Intervallo di corrente regolabile:

0.18...0.25 A

Tipo di collegamento circuito elettrico principale:

Raccordo a molla

Tipo di montaggio:

Applicazione diretta

Classe di intervento:

CLASS 10

Funzione reset automatica:

sì

Max. tensione d'esercizio nominale Ue:

690 V

Numero di contatti ausiliari, normalmente aperto:

1

Tasto funzione reset:

sì

Numero di contatti ausiliari, normalmente chiusi:

1

Ingresso funzione reset:

no

Numero di contatti ausiliari, di scambio:

0

    Relè di sovraccarico 0,18...0,25 A

    Il relè termico di sovraccarico SIRIUS 3RU2 è progettato per la protezione dei motori, garantendo un funzionamento sicuro contro il surriscaldamento eccessivo causato da sovraccarico o mancanza di fase.

    Dettagli tecnici:

    • Corrente nominale: 0,18...0,25 A
    • Costruttiva grandezza: S00
    • Classe: 10
    • Montaggio su contattore circuito principale: morsetto a molla
    • Circuito ausiliario: morsetti a molla
    • Reset: manuale-automatico
    • Omologazioni internazionali: IEC, UL/CSA
    • Esecuzioni per aree a rischio di esplosione: ATEX o IEC Ex
    • Disponibile con morsetti a vite o a molla
    • Compatibilità con grandezze costruttive da S00 a S3

    Vantaggi per i clienti:

    • Protezione efficace contro il surriscaldamento dei motori.
    • Flessibilità e comodità di utilizzo grazie al sistema modulare SIRIUS.
    • Installazione rapida e senza manutenzione grazie ai morsetti a molla.
    • Resistenza alle vibrazioni per applicazioni industriali.
    • Economico e sempre attuale per esigenze di protezione motoristica.

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