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SCHNEIDER ELECTRIC - SNRLC1D096BDS207 CONTATTORE 9A 24VDC CAP OC - LC1D096BDS207

SCHNEIDER ELECTRIC
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SCHNEIDER ELECTRIC - SNRLC1D096BDS207 CONTATTORE 9A 24VDC CAP OC

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Caratteristiche principali

  • Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz - 0...0 V

  • Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 60 hz - 0...0 V

  • Tensione di alimentazione pilota nominale per DC - 24...24 V

  • Tipo di tensione per l'azionamento - DC

  • Numero di contatti principali, normalmente chiusi - 0

Confezione

  • 1 PZ

Serie di prodotti

EAN

3389118234161

Codice prodotto

SNRLC1D096BDS207

Cod. produttore

LC1D096BDS207

Produttore

SNR

Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz:

0...0 V

Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 60 hz:

0...0 V

Tensione di alimentazione pilota nominale per DC:

24...24 V

Tipo di tensione per l'azionamento:

DC

Numero di contatti principali, normalmente chiusi:

0

Numero di contatti principali, normalmente aperti:

3

Tipo di collegamento circuito elettrico principale:

Altro

Corrente d'esercizio nominale ie per AC-1, 400 V:

25 A

Corrente d'esercizio nominale ie per AC-3, 400 V:

9 A

Potenza d'esercizio nominale per AC-3, 400 V:

4 kW

Corrente d'esercizio nominale Ie per AC-4, 400 V:

6 A

Potenza d'esercizio nominale per AC-4, 400 V:

2.2 kW

Numero di contatti ausiliari, normalmente aperto:

1

Numero di contatti ausiliari, normalmente chiusi:

1

Adatto per installazione in serie:

no

Contattore tesys Deca, 3 poli (3NO), per il controllo dei motori in applicazioni ferroviarie fino a 9A/690V AC-3/3e (4kW@400V). Fornisce una bobina standard da 24 V CC con modulo soppressore transienti, contatti ausiliari integrati 1NA+1NC, collegamento mediante morsetti a vite ad anello. Offre affidabilità e durata elevate con velocità operative di 3600 cicli/ora inferiori a 60°C a temperatura ambiente. Compatto (45 mm di larghezza), montaggio su guida DIN o fissaggio a vite. Certificazione multi-standards (IEC, CCC, EAC) e conformità con lo standard ferroviario europeo EN 45545 R22HL3.