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SCHNEIDER ELECTRIC - SNRGV3L73 INTMAGGV3 MANROT 73A ELINK - GV3L73

SCHNEIDER ELECTRIC
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SCHNEIDER ELECTRIC - SNRGV3L73 INTMAGGV3 MANROT 73A ELINK

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Caratteristiche principali

  • Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico - 1120...1120 A

  • Intervallo di regolazione dell'attivatore di corto circuito non ritardato - 1120...1120 A

  • Con protezione da sovraccarico termico - no

  • Sensibile a guasto di fase -

  • Tecnica di intervento - Magnetico

Confezione

  • 1 PZ

Classificazione green

Classificazione green

Impronta di carbonio del prodotto

30 kg CO₂eq

Dichiarazione del fornitore

EAN

3606481304520

Codice prodotto

SNRGV3L73

Cod. produttore

GV3L73

Produttore

SNR

Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico:

1120...1120 A

Intervallo di regolazione dell'attivatore di corto circuito non ritardato:

1120...1120 A

Con protezione da sovraccarico termico:

no

Sensibile a guasto di fase:

Tecnica di intervento:

Magnetico

Tensione d'esercizio nominale:

230...690 V

Corrente nominale permanente Iu:

73 A

Potenza d'esercizio nominale per AC-3, 230 V:

18.5 kW

Potenza d'esercizio nominale per AC-3, 400 V:

37 kW

Tipo di collegamento circuito elettrico principale:

Raccordo a vite

Tipologia di azionamento:

Manopola

Tipologia costruttiva dell'apparecchio:

Apparecchio completo nell'alloggiamento

Con interruttore ausiliario integrato:

no

Con sganciatore di minima tensione integrato:

no

Numero di poli:

3

Corrente limite nominale di disinserzione al corto circuito a 400 V, AC:

50 kA

Grado di protezione (IP):

IP20

Altezza:

132 mm

Larghezza:

55 mm

Profondità:

136 mm

Interruttore per motori TeSys GV, 3 poli (3P), 73 A/ 690 V, per applicazioni di motore a 3 fasi da 37 kW a 400 V. Fornisce una protezione magnetica con un livello di intervento a 15 xIn, un'elevata capacità di interruzione Icu 50 kA a 400 V. Collegamentomediante terminali a vite Everlink BTR. Controllo Start-Stop tramite manovra rotativa garantito per 20000 cicli AC-3. Per completare la protezione del motore, utilizzarlo in combinazione con un relè di sovraccarico termico LRD380 (da ordinare separatamente). Certificazione secondo diverse norme (IEC, CCC, EAC, Marine),

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