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EATON - EAO286080 PKZM01-0,4-G INT PR COM PULS IN CUST 0,4

EATON
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EATON - EAO286080 PKZM01-0,4-G INT PR COM PULS IN CUST 0,4

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Caratteristiche principali

  • Intervallo di regolazione relè termico (sovraccarico) - 0.25...0.4 A

  • Tipo di sganciatore - Magnetotermico

  • Tipo di connessione al circuito di corrente principale - Connessione a vite

  • Intervallo di regolazione protezione contro i cortocircuiti istantaneo - 6.2...6.2 A

  • Numero di poli - 3

Confezione

  • 1 PZ

EAN

4015082860806

Codice prodotto

EAO286080

Cod. produttore

286080

Produttore

EAO

Intervallo di regolazione relè termico (sovraccarico):

0.25...0.4 A

Tipo di sganciatore:

Magnetotermico

Tipo di connessione al circuito di corrente principale:

Connessione a vite

Intervallo di regolazione protezione contro i cortocircuiti istantaneo:

6.2...6.2 A

Numero di poli:

3

Tensione nominale di esercizio:

690...690 V

Corrente ininterrotta nominale Iu:

0.63 A

Tipo di dispositivo:

Apparecchio completo di custodia

Con protezione termica:

no

Rilevamento mancanza di fase:

Tipo di elemento di controllo:

Pulsante

Potenza di esercizio nominale in AC-3, 230 V:

0.09 kW

Grado di protezione (IP):

IP65

Potenza di esercizio nominale in AC-3, 400 V:

0.12 kW

Larghezza:

117 mm

Con interruttore ausiliario integrato:

no

Profondità:

158 mm

Con sganciatore di minima tensione integrato:

no

Potere di interruzione nominale estremo in corto circuito Icu 400V AC:

50 kA

Altezza:

80 mm

L'interruttore di protezione motore PKZM01 reintroduce l'azionamento a pulsante. Ritorna anche il pulsante a fungo per l'azionamento dell'arresto d'emergenza su macchinari semplici. Il PKZM01 viene montato preferibilmente in custodia sporgente o da incasso. È possibile utilizzare molti accessori del PKZM0. Offre una soluzione tecnica collaudata per la protezione motore con gli sganciatori a bimetallo ritardati in base alla corrente. Gli sganciatori sono sensibili allamancanza di fase e compensati termicamente. Con gli sganciatori di cortocircuito, regolati in modo fisso a 14 x Iu, l'impianto (motore) e il conduttore di alimentazione sono protetti in maniera sicura. Anche l'avviamento del motore è garantito in tutti gli stati di esercizio. Per la protezione di motori gli interruttori di protezione vengono impostati alla corrente nominale del motore.