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SIEMENS - SIE6SL35250PE275AA1 SINAMICS PM250D-IP65-FSC-A-400V 7,5 KW - 6SL35250PE275AA1

SIEMENS
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Caratteristiche principali

  • Tensione di rete - 380...500 V

  • Max. frequenza d'uscita - 650 Hz

  • Corrente di uscita nominale I2N - 19 A

  • Max. potenza erogata con carico quadrato a tensione d'uscita nominale - 7.5 kW

  • Grado di protezione (IP) - IP65

Confezione

  • 1 PZ

Classificazione green

Classificazione green

Impronta di carbonio del prodotto

4681 Kg CO₂-eq

Stima Sonepar

EAN

4019169458634

Codice prodotto

SIE6SL35250PE275AA1

Cod. produttore

6SL35250PE275AA1

Produttore

SIE

Tensione di rete:

380...500 V

Max. frequenza d'uscita:

650 Hz

Corrente di uscita nominale I2N:

19 A

Max. potenza erogata con carico quadrato a tensione d'uscita nominale:

7.5 kW

Grado di protezione (IP):

IP65

Numero di fasi d'entrata:

3

Con elemento di comando:

no

Impiego ammesso in ambito residenziale e commerciale:

no

Numero di fasi d'uscita:

3

Max. potenza erogata con carico lineare a tensione d'uscita nominale:

7.5 kW

Tolleranza di frequenza di rete simmetrica relativa:

10 %

Tolleranza di tensione di rete simmetrica relativa:

10 %

Impiego ammesso in ambito industriale:

Altezza:

210 mm

Profondità:

220 mm

Larghezza:

445 mm

Funzionamento a 4 quadranti possibile:

Chopper di frenatura integrato:

Tipo di convertitore:

Inverter a tensione impressa

Sinamics G120D Power Module PM250D

Il Power Module PM250D è progettato per il convertitore decentrato SINAMICS G120D, offrendo capacità di recupero energetico e risparmio di spazio nel quadro elettrico.

Dettagli tecnici:

  • Filtro classe A
  • Capacità di recupero in rete dell'energia
  • 3AC 380 ... 480V +10/-10%
  • 47 ... 63Hz
  • Potenza senza sovraccarico: 7,5 kW a 200% 3s, 150% 60s, 100% per 300s
  • Temperatura ambiente: -10 ... +55 °C
  • Dimensioni: 210 x 450 x 220 (AxLxP)
  • FSC grado di protezione: IP65

Vantaggi per il cliente:

  • Risparmio di energia e spazio grazie al recupero in rete dell'energia nel funzionamento generatorio.
  • Eliminazione della necessità di dimensionamento complesso della resistenza di frenatura e relativo cablaggio.
  • Riduzione delle armoniche di rete grazie a un'innovativa tecnica di collegamento.
  • Risparmio di spazio e tempo nella progettazione e nell'ordinazione del materiale, poiché non è più necessaria una bobina di rete.
  • Adatto per applicazioni rilevanti per la sicurezza quando combinato con una Control Unit fail-safe, diventando un Safety Integrated Drive.
  • Disponibile nelle forme costruttive FSA ... FSC.
  • Adatto per il collegamento a reti TN e TT.

Dichiarazione di non responsabilità: generato dall'intelligenza artificiale.

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