SIEMENS - SIE3RW55342HF14 SOFTSTARTER-F 400V 113A AUS 110-250V AC - 3RW55342HF14
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Caratteristiche principali
Corrente d'esercizio nominale Ie a 40°C Tu - 113 A
Tensione d'esercizio nominale Ue - 200...480 V
Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz - 110...250 V
Funzione - Una direzione di rotazione
Cavallottamento interno - sì
Confezione
1 PZ
Classificazione green
Impronta di carbonio del prodotto
399 Kg CO₂-eq
EAN
4047621040547
Codice prodotto
SIE3RW55342HF14
Cod. produttore
3RW55342HF14
Produttore
SIE
Corrente d'esercizio nominale Ie a 40°C Tu:
113 A
Tensione d'esercizio nominale Ue:
200...480 V
Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz:
110...250 V
Funzione:
Una direzione di rotazione
Cavallottamento interno:
sì
Tipo di tensione per l'azionamento:
AC
Con display:
sì
Potenza nominale motore trifase, circuito standard, a 230 V:
30 kW
Potenza nominale motore trifase, circuito standard, a 400 V:
55 kW
Classe di intervento:
Regolabile
Potenza nominale motore trifase, circuito a radice di 3, a 230 V:
55 kW
Regolazione della coppia:
sì
Potenza nominale motore trifase, circuito a radice di 3, a 400 V:
110 kW
Grado di protezione (IP):
IP00
Temperatura ambiente nominale senza derating:
40 °C
Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 60 hz:
110...250 V
Protezione integrata contro il sovraccarico del motore:
sì
Softstarter SIRIUS 3RW55 High Performance
Softstarter per avviamento e arresto graduali di motori asincroni trifase, progettato per applicazioni di sicurezza complesse.
Dettagli tecnici:
- Voltaggio: 200-480 V
- Corrente: 113 A
- Tensione di comando: AC 110 ... 250 V
- Omologazioni internazionali: IEC e UL/CSA, ATEX o IEC Ex
- Campo di potenza: fino a 315 kW
- Tensioni di alimentazione di comando: 24 V o da 110 a 250 V
- Moduli di comunicazione opzionali: PROFINET, PROFIBUS e Modbus TCP
- Uscita analogica e protezione motore a termistore
Vantaggi per il cliente:
- Avviamento graduale e riduzione dei picchi di corrente
- Assenza di oscillazioni della tensione di rete durante l'avviamento
- Sgravio del carico della rete di alimentazione e del carico meccanico nell'azionamento
- Notevole risparmio di spazio e cablaggio rispetto agli avviatori stella-triangolo e ai convertitori di frequenza
- Assenza di manutenzione e grande facilità d'uso
- Controllo a 3 fasi adatto per potenze elevate del motore
- Regolazione di coppia innovativaper un avviamento a regime ottimale
- Messa in servizio semplice e rapida con autoparametrizzazione
- Piani di manutenzione preventiva mediante Condition Monitoring
- Display a colori rimovibile per chiare visualizzazioni di valori di misura e segnalazioni diagnostiche
Dichiarazione di non responsabilità: generato dall'intelligenza artificiale.
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