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SCHNEIDER ELECTRIC - SNREVD2S60TBB FAST DC 60KW, 3.6M, CMS - EVD2S60TBB

SCHNEIDER ELECTRIC
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Caratteristiche principali

  • Esecuzione collegamento lato impianto - Trifase

  • Tipo di tensione (tensione di alimentazione) - AC

  • Tensione d'ingresso - 380...415 V

  • Frequenza - 50/60 Hz

  • Potenza allacciata nominale - 60 kW

Confezione

  • 1 PZ

EAN

3606487675280

Codice prodotto

SNREVD2S60TBB

Cod. produttore

EVD2S60TBB

Produttore

SNR

Esecuzione collegamento lato impianto:

Trifase

Tipo di tensione (tensione di alimentazione):

AC

Tensione d'ingresso:

380...415 V

Frequenza:

50/60 Hz

Potenza allacciata nominale:

60 kW

Tensione d'uscita DC:

150...1000 V

Max. corrente d'uscita in DC:

200 A

Numero dei punti di carica:

2

Potenza massima per punto di carica:

60 kW

Adatto per montaggio a pavimento:

Adatto per montaggio a parete:

no

Adatto per montaggio del tubo:

no

Portatile:

no

Larghezza:

1020 mm

Altezza:

1770 mm

Profondità:

470 mm

Numero di connettori di carica tipo 1:

0

Numero di connettori di carica tipo 1 CCS:

0

Numero di connettori di carica tipo 2:

0

Numero di connettori di carica tipo 2 CCS:

2

Numero di prese di carica tipo 2:

0

Numero di connettori di carica GB AC:

0

Numero di connettori di carica GB DC:

0

Numero di prese di carica GB:

0

Numero di prese di carica tipo 3:

0

Numero di connettori di carica CHAdeMO:

0

Numero di prese CEE:

0

Con scatola di connessione (HAK):

no

Numero di prese domestiche:

0

Con modulo di protezione da sovratensione:

Numero di disgiuntori differenziali tipo A:

1

Lunghezza del cavo di ricarica:

3.5 m

Cavo di ricarica bloccabile in modo permanente sul dispositivo di ricarica:

Numero di disgiuntori differenziali tipo B:

0

Rilevamento della corrente di guasto CC:

no

Rilevamento della saldatura del contattore:

no

Con disgiuntore:

Collegabile in rete tramite LAN:

Collegabile in rete tramite Wi-Fi:

Standard radio 4G:

Standard radio 5G:

no

Con contatore d'energia:

Con interruttore a chiave:

no

Con lettore scheda RFID integrato:

NFC (Near Field Communication):

Gestione del carico statico integrata:

no

Adatto per la gestione dinamica del carico:

Versione openchargepointprotocoll (Ocpp):

1.6

Plug and charge (ISO 15118):

Con display:

Materiale del corpo:

Acciaio

Grado di protezione (IP):

IP55

Resistenza agli urti:

IK10

Compatibile con Apple HomeKit:

no

Compatibile con Google Assistant:

no

Compatibile con Amazon Alexa:

no

Supporto disponibile IFTTT:

no

Funzionamento e configurazione tramite app:

no

Esportazione dei registri di ricarica:

Sezione conduttore collegabile:

50...50 mm²

Backend incluso nella fornitura:

no

Con contatore di energia conforme a mid:

Questo prodotto Schneider StarCharge Fast 60 è una stazione di ricarica rapida per tutti i veicoli elettrici conformi agli standard IEC61851-1 ed.3 e IEC61851-23. Questa stazione di ricarica è da pavimento. Il grado di protezione IP è IP55. Il grado di protezione IK è IK10 e IK08 per il touchscreen. La temperatura di esercizio è compresa tra -30 °C e 50 °C con declassamento a partire da 50 °C. L'output è costituito da due cavi collegati con una lunghezza di 3,6 m e 2 connettori CCS2 per veicoli a ciascuna estremità, associati a una soluzione di gestione dei cavi. La potenza nominale in uscita è di 60 kW. la Stazione di ricarica è alimentato in trifase (L1+L2+L3+N+PE). La corrente di carica nominale è di 95 A, scalabile fino a 105 A con tensione compresa tra 380 V AC e 415 V AC +/- 10% e frequenza di 50 o 60 Hz. Può essere utilizzato con un sistema di messa a terra TN-S / TN-C-S o TT. È inoltre compatibile con IT grazie a un trasformatore di isolamento aggiuntivo sull'alimentazione La stazione di ricaricaè una soluzione pesante che richiede l'uso di attrezzature di sollevamento per l'installazione. Può essere messa in funzione tramite un laptop collegato al server web integrato. È consigliato per centri commerciali, ristoranti, parcheggi su strada, luoghi di lavoro o edifici condivisi e depositi di flotte. È adatto per applicazioni in depositi di mezzi pesanti grazie al supporto del protocollo VDV 261 per applicazioni eBus e alla funzione di riattivazione BCB che consente a eTruck di riavviare la ricarica. Incorpora un modulo di potenza con efficienza del 97% e contatori DC certificati MID o PTB. L'autenticazione per l'autorizzazione all'addebito può essere effettuata tramite badge RFID o NFC o terminale di pagamento. Il cliente può anche autenticare il veicolo elettrico grazie ai metodi Plug Charge, sia con la tecnologia Autocharge che utilizzando il protocollo di comunicazione ISO 15118. La stazione di ricarica include un touchscreen che consente all'utente finale di selezionare il connettore, i mezzidi autenticazione e di controllare la ricarica. Lo schermo fornisce anche informazioni sullo stato di carica del veicolo. Un LED multicolore indica lo stato della carica e della stazione di ricarica. Un pulsante di arresto consente di interrompere rapidamente la ricarica, se necessario. La stazione di ricarica può essere controllata dal backend remoto del sistema di gestione delle stazioni di ricarica. La stazione di ricarica include una porta Ethernet RJ45 per la connessione LAN. Include anche connessione Wi-Fi e modem 4G. La stazione di ricarica può essere gestita in modo autonomo o in un'architettura clusterizzata con un'applicazione backend per la gestione dell'energia e/o l'autenticazione degli utenti e la fatturazione. I parametri vengono impostatitramite un server web integrato nella stazione di ricarica. Il protocollo di comunicazione OCPP 1.6 viene utilizzato per connettersi al dispositivo di supervisione. I servizi disponibili includono l'autenticazione e l'autorizzazione alla ricarica, i registri dettagliati delle ricariche, le funzionalità di diagnosi, la gestione del carico e l'aggiornamento remoto del software.

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