GIRA KONDITIONEN - GIR202500 ATTUAT. DIMMER 4M AMG KMF KNX SECURE

GIRA KONDITIONEN - GIR202500 ATTUAT. DIMMER 4M AMG KMF KNX SECURE

GIRA KONDITIONEN

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Caratteristiche principali

  • Sistema bus EIB / KNX -

  • Bus system KNX radio - no

  • Sistema bus radio - no

  • Sistema bus LON - no

  • Sistema bus Powernet - no

Confezione

  • 1 PZ

EAN

4010337073338

Codice prodotto

GIR202500

Cod. produttore

202500

Produttore

GIR

Sistema bus EIB / KNX

Bus system KNX radio

no

Sistema bus radio

no

Sistema bus LON

no

Sistema bus Powernet

no

Altro sistema bus

Nessuno

Modello

Attuatore dimmer

Metodo di montaggio

Guida DIN

Larghezza in numero di moduli

4

Accoppiatore bus incluso

Ingresso unità secondaria

no

Funzionamento locale / comando manuale

Con indicazione LED

Numero di uscite

4

Potenza di uscita

225...225 W

Potenza aumentabile (con utilizzo booster)

Tipo di carico

Universale

Tensione

110...230 V

Funzionamento in parallelo possibile

no

Frequenza

50...61 Hz

Grado di protezione (IP)

IP21

KNX Attuatore dimmer 4 moduli 4 x 250 W VA AMG Caratteristiche: - Attuatore dimmer con accoppiamento bus integrato. - Commutazione e regolazione di lampade a incandescenza, lampade alogene AT, lampade a LED AT regolabili, lampade fluorescenti compatte regolabili, trasformatori induttivi regolabili con lampade alogene BT o a LED BT, trasformatori elettronici regolabili con lampade alogene BT o a LED BT. - Selezione automatica o manuale del principio di regolazione adatto al carico. - Protezione dal funzionamento a vuoto, dal cortocircuito e dalla sovratemperatura. - Azionamento manuale delle uscite indipendentemente dal bus (possibile anche servizio cantiere). - Per aumentare la potenza di uscita si possono collegare più uscite in parallelo. - Possibilitàdi collegamento in parallelo di più uscite per carichi fino a 950 W. Non collegare lampade a LED o lampade fluorescenti compatte alle uscite di regolazione luce collegate in parallelo. - Servizio cantiere: uscite comandabili manualmente senza tensione del bus solo con la tensione di esercizio. Funzioni: - Funzione interruttore centrale per il comando di tutti i canali di regolazione. - Ritardo per segnali di risposta trasmessi attivamente al ritorno della tensione del bus. - Possibilità di assegnazione del tipo di carico e definizione del principio di regolazione: universale (con taratura automatica), trasformatore elettronico LED BT (capacitivo anticipo di fase), trasformatore convenzionale LED BT (induttivo ritardo di fase), LED AT (ritardo di fase) e LED AT (anticipo di fase). - Segnale di risposta "Commutazione" e "Valore della luminosità". - Impostazione del campo di luminosità regolabile possibile. - Comportamento e curve caratteristiche di regolazione luce parametrizzabili. - Comportamento di accensione parametrizzabile con comando relativo di regolazione luce. - Accensione e spegnimento delicati della lampada. - Impostazione e ridimensionamento automatici del campo di luminosità regolabile con impiego di amplificatori di potenza universali.- Il comportamento di un canale di regolazione nello stato "OFF" alla ricezione di un comando relativo di regolazione può essere parametrizzato (accensione e aumento della luminosità o nessuna reazione). - Telegrammi di segnalazione di cortocircuito, sovraccarico ed avaria del carico. - Segnale di risposta del tipo di carico collegato. - Funzione di blocco o funzione di posizione forzata parametrizzabile per ogni uscita. - Funzioni temporali (ritardo di accensione o spegnimento, funzione luce scale). - Funzione luce scale con funzione di preallarme mediante riduzione temporizzata dell'illuminazione o attivazione di un'illuminazione permanente. - Funzione combinatoria logica e fino a otto scene possibili per canale di regolazione. - Contatore delle ore dilavoro per rilevare l'ora di accensione. - Reazioni per assenza e ritorno della tensione del bus impostabili. Avvisi : - Aumento della potenza mediante amplificatori di potenza Gira. - Montaggio su guida a T DIN. - Omologazione VDE secondo EN 60669-1, EN 60669-2-1.