SIEMENS - SIE3RW40461BB14 SOFTSTARTER S3 45KW 400V, 110-230V AUS - 3RW40461BB14
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Caratteristiche principali
Corrente d'esercizio nominale Ie a 40°C Tu - 80 A
Tensione d'esercizio nominale Ue - 200...480 V
Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz - 110...230 V
Funzione - Una direzione di rotazione
Tensione di alimentazione pilota nominale per DC - 110...230 V
Confezione
1 PZ
Classificazione green
Impronta di carbonio del prodotto
175 Kg CO₂-eq
EAN
4011209693258
Codice prodotto
SIE3RW40461BB14
Cod. produttore
3RW40461BB14
Produttore
SIE
Corrente d'esercizio nominale Ie a 40°C Tu:
80 A
Tensione d'esercizio nominale Ue:
200...480 V
Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz:
110...230 V
Funzione:
Una direzione di rotazione
Tensione di alimentazione pilota nominale per DC:
110...230 V
Cavallottamento interno:
sì
Tipo di tensione per l'azionamento:
AC/DC
Con display:
no
Potenza nominale motore trifase, circuito standard, a 230 V:
22 kW
Potenza nominale motore trifase, circuito standard, a 400 V:
45 kW
Classe di intervento:
Altro
Regolazione della coppia:
no
Grado di protezione (IP):
IP00
Temperatura ambiente nominale senza derating:
40 °C
Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 60 hz:
110...230 V
Protezione integrata contro il sovraccarico del motore:
sì
Softstarter SIRIUS S3 80 A
Softstarter SIRIUS 3RW40 per applicazioni standard con avviamento e arresto graduali di motori asincroni trifase.
Dettagli tecnici:
- 45 kW/400 V
- 40 °C AC 200-480 V
- AC/DC 110-230 V
- Morsetti a vite
- Omologazioni internazionali (IEC e UL/CSA) anche per applicazioni a rischio di esplosione (ATEX o IEC Ex)
- Disponibile per reti fino a 690 V
- Varie tensioni di alimentazione di comando
- Protezione motore a termistori per alcuni modelli
- Modulo di collegamento opzionale per montaggio su interruttori automatici
- Ventilatore opzionale per struttura compattata
Vantaggi per il cliente:
- Avviamento graduale
- Riduzione dei picchi di corrente
- Esclusione di oscillazioni della tensione di rete durante l'avviamento
- Sgravio del carico della rete di alimentazione e del carico meccanico nell'azionamento
- Notevole risparmio di spazio e cablaggio rispetto agli avviatori stella-triangolo e ai convertitori di frequenza
- Assenza di manutenzione e grande facilità d'uso
- Bypass integrato per una forma costruttiva compatta con basso riscaldamento
- Funzioni intelligenti di monitoraggio per proteggere il softstarter e il motore
- Limitazione della corrente durante l'accelerazione
- Reset remoto integrato per eliminare guasti a distanza
Dichiarazione di non responsabilità: generato dall'intelligenza artificiale.
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