SIEMENS - SIE3RW55526HA16 SOFTSTARTER 690V 630A 110-250V VT - 3RW55526HA16
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Caratteristiche principali
Corrente d'esercizio nominale Ie a 40°C Tu - 630 A
Tensione d'esercizio nominale Ue - 200...690 V
Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz - 110...250 V
Funzione - Una direzione di rotazione
Cavallottamento interno - sì
Confezione
1 PZ
Classificazione green
Impronta di carbonio del prodotto
1820 Kg CO₂-eq
EAN
4047621059174
Codice prodotto
SIE3RW55526HA16
Cod. produttore
3RW55526HA16
Produttore
SIE
Corrente d'esercizio nominale Ie a 40°C Tu:
630 A
Tensione d'esercizio nominale Ue:
200...690 V
Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz:
110...250 V
Funzione:
Una direzione di rotazione
Cavallottamento interno:
sì
Tipo di tensione per l'azionamento:
AC
Con display:
sì
Potenza nominale motore trifase, circuito standard, a 230 V:
200 kW
Potenza nominale motore trifase, circuito standard, a 400 V:
355 kW
Classe di intervento:
Regolabile
Potenza nominale motore trifase, circuito a radice di 3, a 230 V:
355 kW
Regolazione della coppia:
sì
Potenza nominale motore trifase, circuito a radice di 3, a 400 V:
630 kW
Grado di protezione (IP):
IP00
Temperatura ambiente nominale senza derating:
40 °C
Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 60 hz:
110...250 V
Protezione integrata contro il sovraccarico del motore:
sì
Softstarter SIRIUS 200
Softstarter SIRIUS 3RW55 High Performance per applicazioni complesse, con avviamento e arresto graduali di motori asincroni trifase.
Dettagli tecnici:
- Tensione: 690 V
- Corrente: 630 A
- Tensione di alimentazione: AC 110 ... 250 V
- Campo di potenza: fino a 560 kW
- Tensione di alimentazione di comando: 24 V o da 110 a 250 V
- Omologazioni internazionali: IEC e UL/CSA
- Uscita analogica e protezione motore a termistore inclusi
- Moduli di comunicazione opzionali: PROFINET, PROFIBUS e Modbus TCP
Vantaggi per il cliente:
- Avviamento graduale e riduzione dei picchi di corrente.
- Esclusione di oscillazioni della tensione di rete durante l'avviamento.
- Sgravio del carico della rete di alimentazione e del carico meccanico nell'azionamento.
- Notevole risparmio di spazio e cablaggio rispetto agli avviatori stella-triangolo e ai convertitori di frequenza.
- Assenza di manutenzione e grande facilità d'uso.
- Controllo a 3 fasi particolarmente adatto a motori con potenze elevate e circuiti Inside Delta.
- Regolazione di coppia innovativa per un avviamento a regime ottimale del motore.
- Messa in servizio semplice e rapida con parametrizzazione automatica.
- Piani di manutenzione preventiva mediante Condition Monitoring.
- HMI con display a colori rimovibile per chiara visualizzazione di valori di misura e segnalazioni diagnostiche.
Dichiarazione di non responsabilità: generato dall'intelligenza artificiale.
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